کشاورزان 10 روستا از توابع شهرستان شوشتر به امید بازگشایی سیلوی دلفین گندم‌های خود را برداشت نکرده‌اند اما مسئولان می‌گویند: باید مشکلات فنی این سیلو حل و سپس باز شود.
به گزارش خبرگزاری فارس از اهواز، برداشت گندم از دو هفته گذشته در استان خوزستان آغاز شده و کشاورزان پس از چند ماه تلاش حالا برای برداشت خوشه‌های طلایی گندم خود خیز برداشته‌اند.آماده‌سازی سیلوها و ایجاد ظرفیت سازی لازم در آن‌ها برای نگهداری گندم از ضروری‌ترین کارهایی است که مسئوولان باید پیش از برداشت گندم انجام دهند تا کشاورزان بدون هیچ نگرانی گندم‌های خود را در آن ذخیره و در زمان مناسب اقدام به فروش آن کنند.شهرستان شوشتر به عنوان شهرستانی که در سال گذشته با 176 هزار تن گندم دارای بیشترین حجم تولید گندم در استان را داشت از دو سیلوی دولتی با ظرفیت 60 هزار تن، یک کارخانه آرد با ظرفیت 40 هزار تن و یک سیلوی دلفین با ظرفیت 200 هزار تن بهره می‌برد.
سیلوی دلفین به عنوان سیلوی متعلق به بخش خصوصی به لحاظ جغرافیایی در فاصله سه تا چهار کیلومتری 10 روستایی قرار دارد که حجم بالای تولید گندم در شهرستان شوشتر مربوط به کشاورزان این روستاها است.
اما کشاورزان این روستاها می‌گویند: فاصله دو سیلویی که برای نگهداری گندم‌ها در نظر گرفته‌اند تا روستاهای( ُبکیشه، دیلم یک و دو، عرب حسن، دلفیه، زوآباد، عرب اسد و...) ما زیاد است، مدت‌هاست که مسئوولان وعده باز شدن این سیلو را به ما می‌دهند، با وجود اینکه کشاورزان در حال برداشت گندم‌های خود هستند اما همچنان درهای سیلوی دلفین بسته است، سازمان هواشناسی برای 11 اردیبهشت پیش‌بینی بارش باران را کرده و ما به امید باز شدن سیلو گندم برداشت نکردیم، اگر باران ببارد کل محصول از بین می‌رود.
سیلوی دلفین شرایط نگهداری گندم ندارد
یکی از کشاورزان روستای بُکیشه نیز در این رابطه به خبرنگار فارس گفت: دولت امسال قیمت هر کیلو گندم را 17 هزارو 500 تومان اعلام کرده است، باربری‌ها به ازای هر کیلو گندم 700 هزار تومان هزینه حمل و نقل می‌گیرند، ماشین 10 چرخ برای حمل بار تا سیلوی روباز مبلغ 5 میلیون تومان درخواست کرده و راننده کمباین 4 میلیون تومان، به نظر شما یک کشاورز با این هزینه‌ها می‌تواند سود کند؟ اگر سیلوی دلفین باز می‌شد با تراکتورهای روستا بار گندم را به فاصله سه کیلومتر تا سیلو می‌کشاندیم.کشاورز دیگری می‌گوید امسال نصف بیشتر کود شیمیایی را هم با قیمت آزاد خریداری کردیم چرا که به ازای هر هکتار فقط یک کیسه شیمیایی با قیمت دولتی به ما دادند.
او می‌گوید مسئوولان حاضر هستند گندم کشاورزان در سیلوهای روباز نگهداری و گندم خراب شود اما برای حل مشکل سیلوی دلفین تعلل می‌کنند.امید جهانژادیان مدیرکل غله و خدمات بازرگانی خوزستان به خبرنگار فارس گفت علاوه بر سیلوهای دولتی مراکزی دیگری در روستاها جهت انبارداری گندم ظرفیت خالی دارند.وی می‌گوید سیلوی دلفین شرایط تحویل و نگهداری گندم را ندارد و کشاورزان باید منتظر باشند تا مشکلات فنی آن حل شود.
جهانژادیان با تاکید بر اینکه هر سیلویی پیش از تحویل گندم توسط گروه فنی باید تایید شود، افزود: با جدیت پیگیر مسائل این سیلو هستیم و در آینده نزدیک بازگشایی می‌شود.سید محسن سید موسوی فرماندار شهرستان شوشتر نیز در این رابطه در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در اهواز، اظهار کرد: طی 10 روز گذشته پنج تا شش جلسه با موضوع سیلوی دلفین تشکیل دادیم تا در کمترین زمان ممکن بتوانیم این سیلو را بازگشایی کنیم.
وی با بیان اینکه تمام سیلوهای شهرستان شوشتر با ظرفیت بالا آمادگی دریافت گندم از کشاورزان هستند، افزود: حدود شش تا هشت سیلو در اطراف یا در نزدیکی روستاهای مورد نظر وجود دارند.فرماندار شهرستان شوشتر گفت: به محض حل مشکلات فنی سیلوی دلفین برای کد کشوری آن اقدام و بازگشایی می‌کنیم.طبق بررسی‌های میدانی خبرنگار فارس، به نظر می‌رسد شرکت مالک سیلوی دلفین مشکلات اداری دارد و حساب‌های بانکی آن مسدود شده است که برای فعالیت مجدد نیاز به دریافت برخی مجوزها و پرداخت بدهی های خود است.
طبق پیش‌بینی‌های صورت گرفته امسال حجم برداشت گندم در شهرستان شوشتر بالغ بر 200 هزار تن است و سیلوهای آن ظرفیت نگهداری 300 هزارتن گندم را دارند.خوزستان ظرفیت ذخیره‌سازی یک میلیون 550 هزار تن گندم استاندارد را دارد که از این میزان 410 هزار تن مربوط به سیلوهای دولتی و 380 هزار تن مربوط به کارخانه‌جات آرد سازی و 750 هزار تن مربوط به سیلوهای بخش خصوصی است.در خوزستان شهرستان شوشتر بیشترین و شهرستان اندیکا کمترین حجم تولید گندم را دارند.قیمت هر کیلوگرم گندم معمولی که توسط شورای قیمت گذاری محصولات کشاورزی تعیین شده است 17 هزار و 500 تومان و هر کیلو گرم گندم دوروم با همان اُفت، 18 هزار تومان استاداره غله اعلام کرده است به کشاورزانی که با اداره غله قرارداد دارند به ازای هر تن گندم مبلغ 150 هزار تومان به عنوان کرایه حمل و نقل مازاد بر قیمت پرداخت می‌شود.
